我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。

  “去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？”

“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……”

“怎么算出来的？”我追问。

“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？”，我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”

我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others' shoes.”
“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再

去做青浦线吗？绝对不会！”

我不由得开始佩服。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女

，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说对了，去宝山。”

“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”

有道理！我越听越有意思。

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”

“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”

“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。

我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了 25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”

“在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”

说的多好啊！

“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100 多了，就更美了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”

“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就3、5千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”

到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我就付你多少钱。给我电话。”

我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。

  “去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？”

“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……”

“怎么算出来的？”我追问。

“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司，平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元？”，我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”

我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others' shoes.”
“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再

去做青浦线吗？绝对不会！”

我不由得开始佩服。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女

，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~还没说后面就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说对了，去宝山。”

“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”

有道理！我越听越有意思。

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。”

“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”

“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。

我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了 25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”

“在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。顶级的司机大概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”

说的多好啊！

“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100 多了，就更美了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”

“我10年前是强生公司的总教练。8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就3、5千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”

到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我就付你多少钱。给我电话。”

我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。

 

魔法一：改变你的想法
美国心理学之父威廉•詹姆士对时间行为学的研究发现这样两种对待时间的态度：“这件工作必须完成，但它实在讨厌,所以我能拖便尽量拖”和“这不是件令人愉快的工作，但它必须完成,所以我得马上动手，好让自己能早些摆脱它。”
当你有了动机，迅速踏出第一步是很重要的。不要想立刻推翻自己的整个习惯，只需强迫自己现在就去做你所拖延的某件事。然后，从明早开始，每天都从你的to do list中选出最不想做的事情先做。

魔法二：学会列清单
把自己要做的每一件事情都写下来，这样做首先能让你随时都明确自己手头上的任务。不要轻信自己可以用脑子把每件事情都记住，而当你看到自己长长的list时，也会产生紧迫感。

魔法三：遵循20比80定律
生活中肯定会有一些突发困扰和迫不及待要解决的问题，如果你发现自己天天都在处理这些事情，那表示你的时间管理并不理想。成功者花最多时间在做最重要，而不是最紧急的事情上，然而一般人都是做紧急但不重要的事。

魔法四：安排“不被干扰”时间
每天至少要有半小时到一小时的“不被干扰”时间。假如你能有一个小时完全不受任何人干扰，自己关在自己的空间里面思考或者工作。这一个小时可以抵过你一天的工作效率，甚至有时候这一小时比你三天工作的效率还要好。

魔法五：严格规定完成期限
巴金森 (C. Noarthcote Parkinson) 在其所著的《巴金森法则》（Parkinson's Law） 中，写下这段话：“你有多少时间完成工作，工作就会自动变成需要那么多时间。”如果你有一整天的时间可以做某项工作，你就会花一天的时间去做它。而如果你只有一小时的时间可以做这项工作，你就会更迅速有效地在一小时内做完它。

魔法六：做好时间日志
你花了多少时间在做哪些事情，把它详细地记录下来，早上出门（包括洗漱、换衣、早餐等）花了多少时间，搭车花了多少时间，出去拜访客户花了多少时间……把每天花的时间一一记录下来，你会清晰地发现浪费了哪些时间。这和记账是一个道理。当你找到浪费时间的根源，你才有办法改变。

魔法七：理解时间大于金钱
用你的金钱去换取别人的成功经验，一定要抓住一切机会向顶尖人士学习。仔细选择你接触的对象，因为这会节省你很多时间。假设与一个成功者在一起，他花了40年时间成功，你跟10个这样的人交往，你不是就浓缩了400年的经验？

 

天哪 gadgets太有前途了
1.它可能会是一个跨平台整合的好东西。现在大家都意识到，光凭一个服务商总是无法提供所有的应用，而gadgets可以提供一种环境，平台服务商提供应用集成环境，而第三方可以提供具体服务的应用，这样就会大大丰富整个平台的应用，而且用户可以根据自己的喜好做出不同的选择，从而把应用和平台做成了一种合作共赢的运营模式
正是因为这一点，使得本来做不同事情的三家ms,google,yahoo竟然同时看中了同一种东西
2.它与传统的电脑程序相比有着许多优点：不需要安装或安装很简单；易于交互（有可能运行的同时不需要登录就能知道当前用户是哪一个，因为平台已经集成了统一认证的ID），这对于很多应用来说是非常重要的特性

3.与网页的b/s应用相比，它能在用户电脑上保存一些配置，这比起cookie方式优越地多，而且由于使用通用的xml格式，也使得利用cookie等漏洞进行攻击等安全问题得到解决
它既不是程序，也不是web，同时又像程序，又像web，就是介于这些东西之间的一种杂揉体
现在是三家各自做各自的平台，格式上可能也不完全统一，但是我看了ms和google的，思路非常相似，将来有可能会实现统一，也就是说，我一个应用封装成gadgets，既可以嵌入window，即windows live,也可以嵌入google的平台，还不知道会用什么名字，现在是集成在google desktop里面的
用一个最形象的比方，将来ms和google就像中国移动和中国联通，提供短信平台，而gadgets就是短信sp，提供内容服务，而一个提供内容服务的公司，既可以面向移动用户，也可以用于联通用户
这样商业前景就浮现出来了
看一个这个图，就可以有一点比较形象的概念：
http://microsoftgadgets.com/Sidebar/image007.jpg

这是windows的下一代操作系统，右边是现在所谓side bar，上面有时钟，有日历，这可以看成是一个个gadgets，那么以后用户就可以添加天气预报，交友，计划任务，blog，地图，农历。。。根据自己的需要，而这些都是第三方提供的
这就提供了一种将应用和用户强力“粘着”起来的办法！
对于很多基于网络的应用来说 用户就是它最关键的财富来源 所以 这很可能将会变成一种新的软件形式 即平台+内容服务
Google Desktop装的人可能还不是很多 但是一旦微软把它搞到操作系统上 那就不一样了
我一直没去看这个东西到底是怎么回事 亏了

    掉渣烧饼一度红遍全国，现在终于走到了尽头，早在几个星期前在夫子庙周围看到一家刚装修好不久的店面已经换成了卖衣服的服装店，感觉大势已去，果然现在一家接着一家地倒掉了。究其原因，显然在南京发生的“垃圾肉”事件是导火索，不过此前市场的混乱局面早已为这人覆灭的大结局埋下了祸根。满大街的店面叫什么名字的都有，只要能跟”土“，”渣“扯上关系就行，在网上能搜到很多人在叫卖配方，最早是两万，然后到几千，然后到几百，甚至还有1块钱就可以出的。店开着越来越密，甚至同一条街上隔不到50米就开好几家，为了竞争，这些店不在服务和特色上下工夫，而是压缩原料成本，使用来历不明的猪肉，或者明知道有问题的猪肉来卖，终于导致了整个市场的崩溃。

 

    有心人要是好好整理一下这个案例的话，应该可以写进中国营销的教材里。掉渣烧饼创造了营销中的一个奇迹，最终却还是没能摆脱这种恶性循环，问题出在几个方面：

 

1.品牌管理混乱。叫什么牌子的都有，没有一个完整的品牌策划，也没有对加盟商进行管理和约束，导致顾客无法区分好坏、真假。

2.市场缺乏控制。对市场没有一个全局的规划，店面越开越多，越开越密，其实每个新开的店心里都很清楚，说不定明天醒来这个市场就倒掉了，所以要在最短的时间内把加盟成本赚回来，导致竞争过剩，正当的途径不够，所以歪门斜道都来了。就象传销一样，倒霉的是最后一批加盟者。

3.质量缺乏标准和监督。刚开始的时候，饼上面的肉非常丰富，咬一口真的会有肉渣掉下来。随着生意越做越大，肉陷越来越少，用刷子刷一点肉星在上面，再也不会掉渣了，说明对质和量没有一个明确的标准，中国做哪行的食品都会有这种现象，刚开业的时候量还挺足，由于是靠手工掌控，开着开着就越来越不足量了。但是吃必胜客，就不会出现今年的陷料比去年少的情况，这一点上外国的公司确实值得我们学习。正是因为对质量没有进行监控，才会出现垃圾肉事件，最终把整个市场的玩完了。

4.没有危机意识。对可能产生的危机没有概念，当然发生了危机之后也没有人知道或者想到应该怎么去应对。也许使用垃圾肉的只是个别店面，但垮掉的却是整个掉渣饼市场。

 

不过回想掉渣饼开始流行的时候，也有一些成功的因素：

 

1.反传统的名字。”土”,”掉渣“,甚至”武大郎”等利用了跟传统审美观念相反的名词，给人一种好奇感和新鲜感。这个跟当前社会品位的多元化有关，如果早几年，这种名字
2.统一印刷的纸袋子。纸袋子形象上就很不同于一般的塑料袋，既有利于保持饼的松脆，又把店的名号和商品的标识做了一个很好的传播，拿着纸袋子啃烧饼的人走在街上，或者袋子吃完后扔在地上，无形中帮烧饼做了很好的广告，甚至于还形成了一种风潮。相比起来，很多卖烧饼的店其他烧饼仍然是用塑料袋装的，一是容易产生蒸汽，不容易保持松脆，二是烫手，三是没有特色。
3.比较有特色的店面形象。所有掉渣烧饼的店，不管叫什么名字，都用竹子、草帽等几种非常鲜明的特色材料进行装饰，有助于顾客识别和不断受到重复记忆的刺激。
4.浓郁的香料。经常还没到店前面，远远地就闻到了扑鼻的香气，极大地刺激了顾客的食欲。很多下班回家的人经过，都会忍不住买一个尝尝，当然，一开始味道好也是被人们接受的重要因素，但是没有这些经营策略，效果肯定没有这么好。
5.比较合理的定价。2元的定价还是比较合理，既保证了店能够获得较大的利润，使得愿意来开店的人越来越多，又在顾客普遍能接受的范围之内。如果当初发明者自己做自己卖，1元一个，5毛一个，决不可能形成红遍全国的奇迹。

 

随想

中午在食堂外面有人塞给我一张广告，是李宁的关于召集篮球赛的，有一点点感想。在这个提倡个性张扬的时代，有助于个性表达的行当一定能挣大钱。从博客到播客，从超级女声到遍地的选秀节目，都是从不同渠道不同角度满足了人们表达自我，甚至是参与评论他人表达自我的行为的渴望，中国人被压抑得太久了。当一个人抱着手机连给超女发15条短信，甚至有人掏上百上千的钱去购买手机卡的时候，他会感谢赚他钱的人提供了一种可以将自己的喜好表达的渠道，至于钱，那是次要的事。另一种是提供这种沟通渠道的服务商，例如中国移动，只要从每个人身上赚一点点，那就发了。

通过信息流动产生利润的行业，不知道算第几产业呢。